Установка гильзы цилиндров

Гильзы и блок Т-170

Для установки гильз в блок двигателя необходимо чистить посадочные поверхности в блоке цилиндров и гильзах. Наденьт медное кольцо на верхний пояс гильзы. Вставьте гильзы цилиндров (без резиновых колец) в отверстия блока и запрессуйте их в блок при помощи приспособления (рис. 94).

Проверьте выступание бурта гильзы цилиндров над плоскостью блока приспособлением с индикатором (рис. 95)минимум в четырех точках вокруг гильзы цилиндров.

Высота выступания должна быть равна не более этих приделов 0,07...0,33 мм. Разность четырех диаметрально противоположных измерений не должна превышать 0,08 мм. Разница в выступаниях гильз, прижимаемых одной головкой цилиндров, допускается не более 0,08 мм.

Поворот гильзы цилиндров в блоке может изменить высоту выступания гильзы над блоком, овальность и конусообразность внутренней поверхности гильзы.

Если высота выступания гильзы не равна 0,07...0,33 мм, проверьте толщину бурта гильзы, толщину медной прокладки и глубину расточки в блоке цилиндров.

• толщина А (рис. 96) бурта гильзы цилиндров — 13,2^{+0,075 мм};
• глубина В расточки в блоке цилиндров — 14^{+0,07 мм};
• толщина С медной прокладки — 1_{-0,08 мм}.

После достижения необходимой величины выступания гильзы над блоком необходимо  нанесити метки на торцах гильзы и блоке для установки гильзы в прежнее положение. Затем необходимо вынуть гильзу из блока.

Устанавливаем новые резиновые кольца в канавки гильз. Резиновые кольца уплотнения должны быть упругими и качественными, без повреждения наружных поверхностей, не перекручены и должны выступать из канавок-гильзы на 1,5...2,5 мм.

Необходимо смазать суриком нижний посадочный поясок гильзы и уплотнительные кольца.

Установите гильзы в блок при помощи приспособления (см. рис. 94), совмещая сделанными нами заранее метки на торцах гильз и блока при установке. Проверьте на овальность и конусообразность внутренней поверхности гильзы на длине хода поршневых колец.