Снятие передней опоры

 

Шкив и передняя опора Т-170

Переднюю опору можно снять, не снимая дизель с трактора. Слейте воду из системы охлаждения. Закройте краны на правом и левом гидробаках. Снимите поддон и средний защитный кожух. Откройте переднюю крышу капота. Отсоедините стойку и отведите крышу в сторону. Снимите заднюю крышу капота. Откройте решетку радиатора. Снимите водяной и масляный радиаторы в сборе. Отсоедините водоподводящий шланг от патрубка 1 (рис. 56) водяного насоса. Снимите патрубок 2 гидронасоса. Снимите гидробаки вместе с решеткой радиатора и передней крышей капота. Ослабьте натяжение ремней 4 привода вентилятора и снимите шкив 3. Отсоедините трубку подвода смазки от передней опоры 5.

Ослабьте болты (по два с каждой стороны) крепления задних лап дизеля к лонжеронам трактора для того, чтобы можно было приподнять переднюю часть дизеля. Выверните болты (по два с каждой стороны) крепления передней опоры к лонжеронам, придерживая планки изнутри лонжеронов. Установите металлическую подставку под переднюю часть картера дизеля. Подставка должна быть рассчитана на удержание массы передней части дизеля. Масса дизеля 2100 кг.

Приподнимите подъемным механизмом переднюю часть дизеля за грузовой кронштейн и подложите, деревянные-подкладки, на подставку, под переднюю часть картера. Опустите дизель, установив картер на подкладки. Подкладки должны иметь достаточную ширину для обеспечения возможно большей площади опоры картера дизеля. Высота подкладок должна обеспечивать гарантированный зазор между лапами передней опоры и лонжеронами трактора.

Выньте набор прокладок из-под лап с каждой стороны передней опоры. Пометьте прокладки, установив их при сборке на прежние места.

Сдвиньте и снимите опору с горловины кожуха шестерен распределения. Масса передней опоры 44 кг.

Технические требования

1. Опора поставляется в запасные части с отверстиями диаметром 19,7^+0,28 мм под призонные болты крепления дизеля к раме трактора (с припуском под совместную развертку отверстий в опоре и лонжеронах рамы трактора).
2. Диаметр отверстия в опоре под горловину кожуха шестерен распределения равен 150^+0,080 мм, диаметр горловины кожуха — 150^-0,043 мм. Зазор в сопряжении опора- горловина кожуха шестерен распределения 0,043... 0,223 мм. Допустимый зазор 0,72 мм.