Пуск дизеля

Перед пуском дизеля проверить, установлены ли оба рычага коробки передач в нейтральное положение. Блокировочное устройство трактора исключает возможность пуска пускового двигателя (дизеля — на тракторе с ЭССП) при рабочем положе нии рычага включения диапазонов коробки передач. Исправ ность блокировочного устройства проверять попыткой пуска пускового двигателя (дизеля) при рабочем положении указанно го рычага. Муфту сцепления трактора при этом выключить, рычаг переключения передач установить в нейтральное положение.

Не допускается эксплуатация трактора с неисправным бло кирующим устройством.

Перед работой, для удобства управления трактором, отрегу лировать сиденье. Убедиться в надежности крепления огражде ния для ног в подвеске сиденья. На тракторе, оборудованном защитным устройством кабины, установить ремень безопасно сти, находящийся в ЗИПе трактора.

Если близко к трактору находятся люди, то при трогании трактора с места рекомендуется дать сигнал.

Подъезжать к агрегатируемой машине для ее сцепки следу ет задним ходом на первой передаче и без рывков; между трактором и машиной не должно быть людей. Сцепку выпол нять только при остановленном тракторе.

Доливать охлаждающую жидкость в радиатор неохлажден ного дизеля и снимать крышку с горловины радиатора только в рукавицах, осторожно, давая выход пару, при этом не прибли жать лицо к горловине радиатора. Для обеспечения безопасной работы в ночное время на тракторе должна быть исправна система освещения и сигнализации.

На тракторах, оборудованных гидравлической системой и механизмами передней или задней навески, запрещается:

—   работать при давлении рабочей жидкости в гидросистеме большем, чем указано в технической характеристике;

—    находиться под поднятым орудием;

—    устранять неисправности при поднятом орудии;

—    работать при утечке рабочей жидкости из гидросистемы;

—  подтягивать штуцеры в гидролинии при работающем дизеле. Перед подъемом или опусканием орудия (при поворотах)

убедиться в отсутствии людей или каких-либо препятствий в зоне досягаемости агрегата. Не допускаются резкие повороты и повороты при заглубленных в почву рабочих органах агрегата.

При работе на склонах и движении по скользским дорогам установить на башмаки специальные шпоры (рис. 52), предуп реждающие боковое скольжение трактора.

Оставляя трактор, опустить орудие, заглушить дизель, уста новить рычаг управления поворотом на защелку горного то рмоза.

Запрещается оставлять трактор с работающим дизелем без

присмотра.

Для экстренной остановки дизеля при аварийных ситуациях установить рычаг подачи топлива в положение выключенной подачи и рычаг механизма декомпрессора — в положение

«Открыто».

Если дизель при снятии нагрузки резко увеличивает частоту вращения и не снижает ее при выключении подачи топлива, то для остановки дизеля следует обеспечить его максимальную нагрузку и включить механизм декомпрессора.