Наладки механизма задней навески и подсоединение цепей

Регулированием резьбового соединения цепей устраняют

качание орудия в транспортном положении. Качание орудия в рабочем положении можно устранить, устанавливая цепи при различных наладках согласно рис. 50 (правая колонка).

В отверстиях шаровых шарниров нижних тяг может быть установлено вспомогательное прицепное устройство. Нижниетяги при этом должны быть расположены горизонтально и удер

живаться от боковых перемещений натянутыми цепями. Налад ки следует выбирать в зависимости от применяемого орудия и согласно инструкции по его эксплуатации. Не допускается использование задней навесной системы для буксировки тяже лых машин и механизмов.

Задний механизм навески применяется только с навесными и полунавесными орудиями и машинами, у которых высота стойки (размер между осями шаровых шарниров верхней и ниж ней тяг по высоте) составляет1050 мм,

ВНИМАНИЕ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВКЛЮЧАТЬ ГИДРОРАСПРЕДЕ ЛИТЕЛЬ В ПОЛОЖЕНИЕ «ПОДЪЕМ» ДЛЯ ПОДНЯТИЯ МЕХАНИЗ МА НАВЕСКИ ПРИ УСТАНОВЛЕННОМ ПРИЦЕПНОМ УСТРОЙ СТВЕ И НАТЯНУТЫХ ЦЕПЯХ

Гидроцилиндры двустороннего действия, их рабочие полости соединены между собой и с гидросистемой рукавами высокого давления (рис. 51). Для предохранения орудия от резкого опу скания под действием собственной массы в канале крышки каждого гидроцилиндра установлен замедлительный клапан.