Кабина

Кабина двухместная, закрытого типа, металлическая с теп лозвукоизоляцией, оборудована солнцезащитным козырьком, зеркалом заднего вида. В кабине установлены электрические стеклоочистители, плафон освещения.

В кабине установлено сиденье, регулируемое,по росту, мас се тракториста и углу наклона спинки. При необходимости сиде нье можно регулировать (в свободном состоянии).

Вращением рукоятки 7 (см. рис. 4) регулируют положение сиденья по высоте. При вращении рукоятки по часовой стрелке сиденье опускается, при вращении против часовой стрелки — поднимается.

Чтобы переместить сиденье вперед или назад, необходимо отвернуть гайки-барашки и после перемещения сиденья в тре буемое положение завернуть гайки-барашки.

Для регулирования сиденья в зависимости от массы трак ториста следует, вращая рукоятку 8, совместить шайбу винтовой пары с меткой (цифрой, соответствующей массе) на вилке под вески сиденья.

Для регулирования угла наклона спинки сиденья необходи мо наклонить спинку вперед до упора, поднять вверх защелки правого и левого замков, после чего переместить спинку в край нее заднее положение, из которого она может быть переведена в требуемое положение со ступенчатой фиксацией в левом и правом замках.

В кабине на передней стенке слева предусмотрено место для установки огнетушителя и термоса.

Воздух в кабину поступает через радиатор отопителя, устанавливаемый на крыше кабины. Радиатор отопителя через систему трубопроводов подсоединен к системе охла ждения дизеля.

Вентилятор отопителя приточный с центробежной очисткой воздуха, забираемого из надкабинного пространства, приводит ся во вращение электродвигателем.

Включается отопитель краном, расположенным на блоке дизеля с правой стороны, а вентилятор — выключателем, рас положенным на щитке приборов. Отопитель может работать в следующих режимах:

1. В кабину поступает подогретый наружный воздух. Для этого тягу, расположенную на потолке кабины, вытянуть на себя вниз, открыв отверстие в наружном кожухе отопителя.

1. При низких температурах наружного воздуха и для обес печения интенсивного прогрева воздуха в кабине перекрывает ся отверстие в наружном кожухе, для чего тягу передвинуть вверх. При этом воздух забирается из кабины, подогревается и снова поступает в кабину.
2. В теплое время года гидролиния перекрывается краном на блоке и отопитель работает в режиме вентиляции.

При помощи решетки, расположенной в кожухе на потолке кабины, можно менять направление потока воздуха.

Температуру воздуха, поступающего в кабину, можно регу лировать величиной открытия крана, меняя проходное сечение для охлаждающей жидкости.