Двигатель Д160 Д180 ПД23

Двигатель ЧТЗ Д-160 Д-180

Реализуем двигатели Д-160, Д-180  для тракторов Т-170, Т-130, Б-10 и запчасти к ним  для тракторов ЧТЗ  в г. Челябинске. 

В наличии имеются как новые, так и отремонтированные двигатели. Наши качественно отремонтированные двигатели для бульдозеров Т-170, Т-130, Б-10 стоят гораздо дешевле. На всю  продукцию предоставляем гарантию.На складе в наличие большой выбор запчастей для двигателя Д180,Д160 и ПД-23.

 

 

      пусковой двигатель ПД23

Предлогаем новые  и после кап.ремонта пусковой двигатель ПД-23 17-23СП

Цена ПД-23 17-23СП от 29000 т.р

На складе большей выбор запчастей ПД-23 , у нас найдётся всё .

 

 

 

 

Двигатель Д-180 Осуществляем продажу  двигателей тракторов Т170 Т130 ( Д-160 Д-180 ) с капитального ремонта

Двигатель (Т130) Д-160 Цена от 250000 т.р 

Двигатель (Т170)  Д-180 Цена  от 350000 т.р

 

 

 

 

При проведении капитального ремонта двигателя Д-160,Д-180  подлежат обязательной замене:
- поршневая группа (диаметр 145 мм,150мм)
- вкладыши коренные и шатунные

- клапана впускные и выпускные
- турбокомпрессор ТКР-11Н3
- все подшипники
- датчики 
- насос масляный
- ремонт или замена топливной апаратуры (форсунки и плунжерные пары)
Гарантия на двигатель – 6 месяцев.

Технические характеристики ЧТЗ двигателя д-160 на т130  
Тактностьчетырехтактный
Тип воздухоснабжениятурбонаддув с двухступенчатой очисткой воздуха
Тип охлажденияжидкостной
Число и расположение цилиндров
Диаметр цилиндра, мм: 
Д-160, Д-160Б-1145
Д-160.01, Д-160.01Б-1,160.03150
Ход поршня, мм205
Рабочий объем цилиндров, л:
Д-160, Д-160Б-113,53
Д-160.01, Д-160.01Б-1, Д-160.0314,48
Порядок работы цилиндров*11-3-4-2
Тип камеры сгоранияполуразделенный
Номинальная мощность*2, кВт (л.с.):
Д-160, Д-160.01128.7+3,7 (175+5)
Д-160Б-1, Д-160.01Б-1105.2+3 (143+4)
Д-160.03136+3,7 (185+5)
Эксплуатационная мощность*3, кВт (л. с):
Д-160, Д-160.01125+3,7 (170+5)
Д-160Б-1, Д-160.01Б-1103+3 (140+4)
Д-160.03132+3,7 (180+5)
Д-160.101-4118+3,7 (160+5)
Частота вращения номинальная, об/мин:
Д-160, Д-160.01, Д-160.031250±30
Д-160Б-1, Д-160.01Б-11070±30
при максимально крутящем моменте, не менее800
холостого хода максимальная: 
Д-160, Д-160.01, Д-160.031320±30
Д-160Б-1, Д-160.01Б-11140±30
минимальная устойчивая, не более550
Направление вращения коленчатого вала (со стороны вентилятора)правое
Максимальный крутящий момент, Н/м (кгс/м), не менее*4: 
Д-160, Д-160.011098 (112)
Д-160Б-1, Д-160.01 Б-11056 (108)
Д-160.031162 (118)
Установочный угол опережения впрыскивания топлива до ВМТ, градус24±2
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт х ч (г/л. с х ч):
Д-160. Д-160.03231+7 (170+5)
Д-160Б-1229+7 (168+5)
Д-160.01224+7 (165+5)
Д-160.01 Б 1222+7 (163+5)
Фазы газораспределения, градус:Д-160, Д-160.01, Д-160.03, Д-160Б-1, Д-160.01Б-1
начало впуска до ВМТ8±5    14±5
конец впуска после НМТ37±5  40±5
начало выпуска до НМТ47±5 60±5
конец выпуска после ВМТ10±5  10±5
Производительность масляного насоса при противодавлении 0,7-0,8 МПа (7-8 кгс/см2), частоте вращения вала насоса (1700±50) об/мин и температуре масла 75-85°С, л/мин, не менее90
Давление масла в главной масляной магистрали при температуре масла перед масляным радиатором 70-85°С, МПа (кгс/см2):
при номинальной частоте вращения0,2-0,5 (2-5)
при минимальной устойчивой частоте вращения холостого хода, не менее0,09 (0,9)
Расход масла на угар:
- относительный, процент от расхода топлива0,2-0,5
- удельный, г/кВт х ч (г/л.с х ч), не более1,1 (0,8)
- относительный общий расход масла, процент от расхода топлива, не более1,2
 
1,2
Температура охлаждающей жидкости на выходе из дизеля на режиме номинальной (эксплуатационной) мощности, °С65-85
Габариты дизеля в комплектации поставки, мм:
- с пусковым двигателем: 
длина (с поддоном)1795±50 (1870)
ширина (с поддоном)1187±50 (1200)
высота (без выхлопной трубы) (с поддоном)1741±50 (1960)
- с электростартерным пуском: 
длина1732±50
ширина1187±50
высота (без выхлопной трубы)1728±50
Масса дизеля, в комплектации поставки, кг:
- с пусковым двигателем: 
Д-160, Д-160.01, Д-160.032126±60
Д-160Б-1, Д-160.01Б-12126±60
- с электростартерным пуском: 
Д-160, Д-160.01, Д-160.031949±60
Д-160Б-1, Д-160.01Б-11912±60
Тип пускового устройствапусковой двигатель или электростартер
Отбор мощности с переднего конца коленчатого вала в процентах от номинальной мощности, не более85
в том числе: 
- через шкив коленчатого вала, не более50
- через шестерню привода гидронасосов, не более60
Предельные углы наклона дизеля, градус:
продольный30
поперечный20
Объемы, л:заправочныйсливаемый
системы охлаждения с радиатором с низкозамерзающей жидкостью (водой)60±5 (65±5) 
картера дизеля32±220,5 не менее
картера пускового двигателя1,9±0,21,4 не менее
корпуса редуктора пускового двигателя0,6±0,20,48 не менее
корпуса топливного насоса0,6±0,10,55 не менее
масляной ванны воздухоочистителя пускового двигателя0,07±0,01 
Турбокомпрессор
МаркаТКР 11Н-3
Тип турбинырадиально-осевая
Тип компрессорацентробежный
Степень повышения давления компрессора на номинальном режиме работы дизеля, не менее: Д-160, Д-160.01, Д-160Б-1, Д-160.01Б-1, Д-160.031,45
Масса турбокомпрессора, кг, не более20
Пусковой двигатель
МаркаП-23У
Типкарбюраторный бензиновый, четырехтактный
Число цилиндров2
Диаметр цилиндра, мм92
Ход поршня, мм102
Направление вращения коленчатого вала (со  стороны кожуха шестерен распределения)левое
Мощность номинальная при стандартных атмосферных условиях не менее, кВт (л. с.)13,25 (18)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин2400±100
Частота вращения холостого хода, об/мин:
максимальная2800±50
минимальная, не более600
Порядок работы цилиндров*51-2-0-0
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт х ч (г/л. с х ч.), не более450 (330)
Топливобензин А-72 или А-76 по ГОСТ 2084-77
КарбюраторК 125Л
Воздухоочистительмасляно-инерционный
Фазы газораспределения, градус:
начало впуска8±2 до ВМТ
конец впуска34±2 после НМТ
начало выпуска44±2 до НМТ
конец выпуска8±2 после ВМТ
Регулятор частоты вращенияцентробежный
Зажиганиеот магнето
Угол опережения зажигания, градусы по углу поворота коленчатого вала25
Тип охлажденияжидкостной, общий с основным двигателем
Тип смазкиразбрызгиванием
Редуктордвухступенчатый с цилиндрическими шестернями
Механизм включениятипа «Бендикс» с ручным включением и автоматическим отключением
Тип муфты сцеплениянепостоянно замкнутая, рычажная, однодисковая, сухая
Масса, кг220±10
Пуск двигателяэлектростартером СТ-230Е
Электрооборудование
Генератор 70.3701:
Мощность, Вт1000
Номинальное напряжение, В28
Стартер 251.3708*6: 
Рабочее напряжение, В24
Мощность, Вт8200
Стартер СТ-230Е: 
Рабочее напряжение, В12
Мощность, Вт1500
МагнетоМ-149-А
Свечи зажиганияМ-8Т1

Технические характеристики ЧТЗ двигателя д-180 
 
Тип двигателячетырехтактный с турбонаддувом, 4-цилиндровый рядный
 
Диаметр цилиндра, мм150
 
Ход поршня, мм205
 
Рабочий объем, л14,48
 
Запас по крутящему моменту, %25
 
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч)218 (160)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)                      132 (180)
  
 
Пуск дизеляот электростартера или пускового двигателя
 
Масса с электростартерным пуском, кг1890
 
Масса с пусковым двигателем, кг2095
 
Габариты, мм:
- длина (с поддоном)1730 (1870)
- ширина (с поддоном)1190 (1200)
- высота (с поддоном) без выхлопной трубы1730 (1960)
 
Двухступенчатый воздухоочиститель:
 
- первая ступеньмультициклон с автоматическим удалением пыли;
 
- вторая ступеньбумажные фильтрующие элементы.
 
Система охлажденияжидкостная
 
Система смазкикомбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами

Двигатели Д-160(Т-130)Д-180 (Т-170) и пусковой двигатель ПД-23 отгружаем в города:Екатеринбург, Уфа, Сургут, Улан-Удэ, Горно-Алтайск, Сыктывкар, Йошкар-Ола, Саранск, Якутск, Казань, Кызыл, Ижевск, Чебоксары, Барнаул, Краснодар, Красноярск, Владивосток, Ставрополь, Хабаровск, Благовещенск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Воркута, Иваново, Иркутск, Калининград, Калуга, Петропавловск-Камчатский, Кемерово, Киров, Кострома, Курган, Курск, Санкт-Петербург, Салехард, Липецк, Лабытнанги, Магадан, Москва, Мурманск, Нижний Новгород, Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Орел, Пенза, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Южно-Сахалинск, Смоленск, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Чита, Ярославль, Санкт-Петербург, Нарьян-Мар,  Ханты-Мансийск, Анадырь. Любой транспортной компанией или попутным транспортом .

Контакты

Тракторные запчасти
Яндекс.Метрика
CпецСервер.ру ТракторКаталог